2018款道奇公羊皮卡 豪华版现车优惠奉献

  2018款道奇公羊皮卡 豪华版 5.7L: V8发动机、8速变速箱、电子旋转档、智能卡一键启动、前后雷达、倒车影像、8.4寸中控显示屏、双驱自动空调、原装阿尔派音响、前后座椅加热、前排座椅通风、多功能加热方向盘、定速巡航、蓝牙连接、速敏感应雨刷、20寸镀铬豪华轮毂、豪华真皮座椅、前后拖钩、后排座椅下储物箱、简易床、电动天窗、电动后车窗玻璃、内衬、底盘升降。

  2018款道奇公羊1500搭载了5.7升V8发动机,与传统的美式肌肉车相同,道奇皮卡也采用了 线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主,饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。主驾位置配备了电动调节功能,副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机,最大功率283Kw,最大扭矩达到548Nm,也是地球地面最强悍的也是一款最适合西藏,户外穿梭自如的一款V8 叛逆者了。

  美式大皮卡,2017款道奇公羊豪华版皮卡的眼神中没有透露出一丝的活泼神韵,唯一展现出来的只有凶狠。2017款道奇公羊豪华版皮卡大灯的位置,高度在一米左右,高于绝大多数轿车和SUV,另外20英寸的大脚也算是运动气质的一种表现。硕大的中网造型同样很震撼,“高鼻梁”的设计风格也是车头部位凶猛的精髓之处。

  是美国克莱斯勒集团旗下重量级品牌,在中国俗称“大公羊”。最近他们发布了2018款酷威,并确定于洛杉矶车展首发。不过道奇旗下最经典是Ram重型皮卡,这是一款在国内并不多见的车型。此次推出的是Ram特别版车型,内饰豪华程度媲美宝马7系。

  道奇公羊一改道奇标志性的十字形前进气格栅,采用独特的全新造型,黑色的塑料材质前格栅代替了美式皮卡惯用的镀铬处理,使新车看起来十分沉稳。道奇1500皮卡车头部分的黑色塑料件和银色的金属护板组成了一张看上去极其坚固的脸。道奇公羊仪表盘同样是采用与内饰风格相同的黑色基调加暗红色装饰条,显得运动范十足。

  2018款道奇公羊的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵,唯一展现出来的只有凶狠。2018款道奇公羊不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范,而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇采用了双排气,这样大的发动机采用双排气的是很少见的。

  2018款道奇公羊豪华版皮卡做工则完全摆脱了美式的粗糙感,边缘、接缝都处理的很精细。对于熟知猛禽等皮卡车型的朋友们来说,道奇公羊的品牌最早是做房车出身,内饰的豪华程度完全优胜于现在的六七十万的越野车,道奇公羊的品牌还是具有一定的神秘感和号召力的。

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不可小觑的新成员宝骏530,剧院级空间超高性价比

   花多少钱买车?这个问题每个人都会考虑,如果你比较富裕,就当我没说。今天想聊聊那些自力更生的年轻人,可以选择什么车。这是一个有趣的时代,很多人都背上了房贷,被压榨过的消费力,我们购车也就不能为所欲为了。

   买车和买房子不同,新车到手就进入了贬值期,所以买车是一件纯消费的事情。生活中不乏这样的人,觉得要买车了,越挑眼越花,最终购买了超出自己承受能力之外的产品。也就是我们经常说的"买得起,养不起"。

   所以买车之前的选择是一件具有神圣又起着决定性的作用的大事件。

   当然,买车还是得基于自己的喜好,尽量多收集资讯信息、优中择优。那如果,你心中还是没有最佳车型的话,不妨来看看这位或许会带给你惊喜10w左右就能到手的SUV——宝骏530

   宝骏530推出1.5T、1.8L两种动力,共计8款车型,预售价为7.88万-11.98万元。

   【 时尚的外观 】

   外观设计方面,宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格,采用分体式大灯设计,细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅,看来其相当犀利。此外,车身D柱采用了时下流行的黑色设计,营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分,狭长的后尾灯与前脸呼应,后尾设计简单饱满,颇有层次感。

   【充裕的空间】

   “空间”这向来就是宝骏旗下车型的优势,剧院级空间坐享宽敞自由。宝骏530拥有长达2750mm的轴距,与哈弗H6、传祺GS4、博越等车型相比,后排空间绝对称得上优秀。而且宝骏530的后排座椅还支持大角度的靠背调节,相对方正的造型设计也能保证后排头部空间充裕。

   【惊喜的品质】

   为了大幅提升行驶品质,宝骏530针对底盘和NVH做了全面优化。前后悬挂均采用采埃孚旗下的萨克斯减震器,并做了精心的调教。对此,业内人士表示,宝骏530在噪音控制方面的确好于预期,尤其是中低速行驶时,对风噪和胎噪方面的控制可圈可点。

   【暖心的配置】

   配置方面,宝骏530配备了前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、前后驻车雷达、无钥匙进入、中控台8英寸彩色大屏等高级配置。还额外配备了中国消费者偏爱的全景天窗、主驾驶席电动调节等。顶配车型更是配备了豪华品牌才有的哈曼Infinitiy音响。简直就是为年轻人而来的。

   【王牌的性价比】

   就定价来看,宝骏530依然秉承了宝骏惯用的相比对手价格“低半级”的策略,1.5T+双离合的版本,相比主流阵营的哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5都要便宜两万元以上,更别提同价位配置水平要高出一截,性价比依旧会是绝大部分用户选择宝骏的理由。

   性价比始终是消费者选车的重要标准之一,开篇也说了,对于刚刚涉足社会自力更生的年轻人而言,性价比无疑占买车选择项中的最大比率。剧院级空间超高性价比的宝骏530,要了解一下吗?

18款宾利飞驰V8S 现车颜色齐优惠价格

  欧版 2018款全新宾利飞驰V8S外观变化不大,但从整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔,凸显出该车强悍的发动机性能。前大灯组、进气格栅、保险杠等多处都进行了微调和升级,整车更为大气。2018款宾利飞驰V8S欧规版整体车身线条饱和、柔美,视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿,不过我觉得飞驰的外观其实挺低调的,整车找不到任何花里胡哨的设计,毕竟光凭这个前脸造型大家也都能知道它身价不菲。

  欧版 飞驰 18款 4.0T S版 五座,配置:宾利飞驰V8S 黑/皇室亚麻,5座,穆勒包,舒适包,21轮,ACC雷测,天窗,倒车影像,对比色宾利徽章,V8s内部刺绣徽章,后排空调增强,私密玻璃,双色方向盘,双色调内饰,宾利充电器。

  欧版 飞驰 18款 4.0T S 四座,配置:宾利飞驰V8 S 黑棕 4座 穆勒包 舒适包 后座包(冰箱 电动遮阳帘 后小桌板带化妆镜) 天窗 21轮 座椅宾利徽章 撞线缝制 眼镜盒。

  欧版 2018款全新宾利飞驰V8S四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅行车更安全。虽然飞驰外观变化不大,但从整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔大气。刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展,直至车辆后门。从灯眉两边流淌出的车身腰线,纵穿车辆侧身,在后门边缘上挑,让车辆顿现威武俊朗、干练有力。

  欧版 2018款全新宾利飞驰V8S内饰座椅用料考究、配色协调,搭配米色作为调和,优雅且不媚俗,凸显车主品味,主驾座椅能实现多向电动调节,按摩功能还可以帮您消除疲劳,座椅带有3组记忆模式,帮您记录3个位置,方便换人驾乘后迅速调回最佳舒适坐姿。中控台造型更偏复古,而用料则是这台车最大的亮点,中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽,让人非常舒心。风琴音栓式控制旋钮,其手感流畅顺滑而又稳固牢靠,方向盘给予驾驶者牢靠把控的感觉,在持续高速条件下容易操控、持久耐用。

  欧版 2018款全新宾利飞驰V8S不论4座版,还是5座版,超过3米的轴距,造就了阔绰的空间,坐进去,奢华氛围让您整个人都在发光。如果您侧重家用,那么拥有超高性价比的5座版就再实用不过了。对于这种高端车型来说,宽大的手枕是标准配置,舒适度得到了提高。手枕上的车标刺绣,时刻提醒着您的尊贵身份。

  欧版 2018款全新宾利飞驰V8S在动力方面搭载4.0t V8双涡轮增压发动机,并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大507Ps的动力输出,以及660N·m的最大扭矩,车身长/宽/高分别是:5299/1984/3066。致力让奢华与速度融为一体。车身找不到任何花里胡哨的设计,全方位优化,操控指向更为精准,无可挑剔。

  欧版 2018款宾利飞驰V8S大面积铬合金格栅颇有些复古风味,与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚,而且霸气十足,大灯绝对是亮点,绅士式的线形输出丝毫不挑衅驾驶者,动力随传随到的感觉相当棒,富余的动力储备是这类型车的一大特点,同时也是一个标准。

  2018款宾利飞驰V8S细细看去,充满宾利特有韵味的前脸并没有复杂的线条交错,只是用简单的元素构成了最为经典的设计,新车微妙的风格变化使欧陆飞驰系列的前面部分新颖别致,整个车身流畅无比,后面部分更加平衡、稳定,资深车厢设计师Darren Day把仪表板与车门之间的生产公差几乎降为零,这意味着从左车门到右车门之间就是一袭漂亮的木制仪表板,左右不差一分一厘,给人感觉像是一件订制的奢华橱柜,精准度令人难以置信。

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2018款丰田酷路泽4600 中东版低价大促

  18款酷路泽4600GXR七座真皮顶配 8气囊,遥启,天窗,底挂,冰箱,双钮,小屏,18轮,LED氙灯,智能卡,一键启动,前排主副驾电座,真皮打孔座椅,电动后视镜折叠,镀铬行李架,航踏,防擦条,镀铬门把手,镀铬雾灯,前后包围,前二后四电眼,大尾翼,拖钩,倒影,前后迎宾灯,多功能真皮桃木方向盘及桃木内饰,自动空调,后排独立控制,定速巡航。

  18款中东版丰田酷路泽4600添加了更多的运动元素凸显了年轻化的路线。有形的前大灯将它硬朗的一面塑造的如此完美,前脸整体凸显彪悍与霸气形象。富有艺术美感的前组合大灯,雾灯造型的圆形设计更具动感。令视野伸到无限的远方,后尾部依旧棱角分明,配有尾翼装饰,这让本身粗犷的车身有了几分妩媚之感。

  18款丰田酷路泽4600舒适豪华的内饰,散发出了一种令人心醉的温馨;内仪表盘、方向盘和排挡等位置均用桃木装饰点缀,尽显酷路泽4600的豪华质感;它采用的8气囊、蠕行模式、巡航定速、前二后四电眼、中央差速锁等安全措施,进一步提升了驾驶者与乘坐者的安全性;内部空间也非常充裕,依旧是8座,乘坐环境非常宽敞舒适

  18 款丰田兰德酷路泽4600操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性,驾驶起来,你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉,驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。丰田酷路泽4600长/宽/高尺寸为4950×1970×1880mm,轴距长度为2850mm。

  丰田酷路泽4600精致的中控台与桃木内饰的搭配使全部车内更显尊贵;加强了内饰的质感,同时凸现了更多的活动风格。偏向盘上面的多功效按键布局仍旧没变, 左边为音响节制按钮右边为蓝牙电话按钮和定速巡航小拨杆。丰田酷路泽4600在车身的内部会合了非常奢华的装璜组件和对称式的 内饰设计。酷路泽4600银色边框和木纹饰条为内饰 总体增长了奢华感。

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斯巴鲁XV怎么样?多角度为您呈现其特点!

   年轻人作为当前汽车消费市场的主力军,成为各大汽车品牌全力争夺的对象,基本都会针对年轻人的特点和爱好需求而打造适合他们的车型和款式。斯巴鲁作为国际知名品牌,对于年轻人这个消费群体自然也不会忽视,斯巴鲁XV就是一款专门针对于年轻人消费群体的车型,那么,斯巴鲁XV怎么样呢?下面就多角度为您呈现其有哪些特点吧!

   斯巴鲁XV怎么样?首先要看起外观如何。在这个讲究颜值的时代,想要夺取年轻人的目光,一个出众的外形是必不可少的,斯巴鲁的外形是完全可以达到这个要求的。其拥有的黑色运动包围,配以靓骚的轮毂造型,使得整个车型充满了运动的美感个性。前脸采用的是进气格栅配以鹰眼大灯,隐约的让我们看到了翼豹的身影,车尾的线条棱角分明,行李架置于双色车顶之上更是给车型增添了越野的气息。轮毂则可以说是斯巴鲁XV的最大的亮点所在,是整个车的颜值高了一个层次。内饰方面也是不遑多让,软质材料的大量使用,采用的触屏按键来切换各个模式,确保了反应的速度。除了外观与内饰符合年轻人的审美之外,油耗小也是吸引年轻人的一个地方,可以说性价比十分合适。

   斯巴鲁XV怎么样?其次我们来了解它的各项性能。第一是动力十足,斯巴鲁XV 2.0i特装版将继续搭载FB20型2.0L水平对置四缸自然吸气发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩196牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,并配备Symmetrical AWD全时四驱系统,确保其拥有足够强大的动力性能,IIHS顶级碰撞评价TSP+,安全性更是可以让人满意。二是越野性能出众,这个从起外观就能看出端倪,其升高的底盘和车身周围的护板都展现其为越野而进行的配置,220mm的最小离地间隙比多数城市SUV等都要更出色,超越一般的高度时,完全不用担心底盘的磕碰,从使用者的普遍反映来看,他们对于斯巴鲁XV的越野性能均十分认可。

   斯巴鲁XV怎么样?最后我们看一下其配置。斯巴鲁XV全系四款车型均配备了X-mode超强四驱系统、电子驻车以及一块8英寸的电子显示屏。其中顶配车型还将配有ACC自动巡航系统,相较现款车型配置方面均有提升。2016款XV全系标配了胎压监测、自动启停、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助以及BOS刹车优先等安全功能,这些对于经常利用空余时间外出的车型来说,是非常合适的。

   总而言之,在这个年轻人讲究个性的年代,汽车产品想要抓住年轻消费群体的心,就需要在各个方面匠心独具,而斯巴鲁XV无论是从外形的打磨,还是硬件的配置以及各项性能的调试,都非常的不错,很符合年轻群体的审美和需求,大家在购买汽车的时候,不妨重点考察一下哦!

2018款宝马X6优惠报价 优雅大气线条流畅

  18款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。X6外观风格带来的溜背式下滑车顶和快速下降的C柱显著的提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计,霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。

  2018款宝马X6采用3.0T纵置6缸发动机,最大功率225kW,动力澎湃,超车游刃有余,让您的每一次驾驭都震撼淋漓。智能全轮驱动系统则为创新全能轿跑车带来更高的稳定性、更加强劲的牵引力和更大的安全性。

  X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。

  18款新宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制,它监测碰撞的类型和严重程度,并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器,可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。18款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。

  宝马X6的内饰到处充斥着最新的家族式设计语言,车内许多细节都与X5保持一致,采用了许多豪华商务轿车的元素。内部配色以深色作为基调,靓丽而附有内涵的镀铬装饰条充斥着车内的每个细小部件。方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统,使驾驶者将注意力集中于驾驶。

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18款奔驰迈巴赫S560 豪华四驱轿车精品

  2018款奔驰迈巴赫S560围绕“极致尊享”的全新品牌理念,并借助最新智能科技的辅助,由内而外打造尊贵驾乘体验。极度的座椅舒适性,低噪声级,以及高效的气候控制,为迈巴赫轿车的乘客提供了卓越的行车体验。

  2018款奔驰迈巴赫S560专为领袖而生,无需为第一眼赋予足够惊艳的魅力,它只用最平凡却又最恰当的方式勾勒成功人生应有的模样,摒弃那些造作的,浮夸却又冗长的外在,所有专属的元素尽数应用于不易被人察觉的细节之上,至于那台当之无愧的旗航,也许在路上相见,它并没有让你我驻足凝视良久的理由,但却足够的稀有以致于任谁也无法忽视其尊贵的存在

  2018款奔驰迈巴赫S560内部装饰延续了之前迈巴赫62的设计风格。后排贵宾座采用航空座椅设计,相比古斯特和飞驰更显奢华。在后排两张座椅的中间设置有车载冰箱,后车门结构经过了重新设计,同时在门板上还有独特的装饰条点缀。

  2018款奔驰迈巴赫S560配备了头等舱级后排独立座椅、带V12标志的天鹅绒脚垫、后排电话装置、后排折叠桌、冷藏箱、互联网功能、分屏显示系统、电视信号接收器、触摸板和Burmester(柏林之声)顶级3D环绕立体声音响系统。

  2018款奔驰迈巴赫S560围绕“极致尊享”的全新品牌理念,并借助最新智能科技的辅助,由内而外打造尊贵驾乘体验。极度的座椅舒适性,低噪声级,以及高效的气候控制,为迈巴赫轿车的乘客提供了卓越的行车体验

  迈巴赫S560 黑米

  配置:大柏林3D、全景天窗,钢琴烤漆中控面板、前座椅记忆,后排座椅舒适包,驾驶辅助包带雷测,后娱乐,无钥匙进入,环影,座椅按摩,迈巴赫专属轮毂,内咖啡皮,nappa,门把手镀铬,高光钥匙,后排头等舱座椅,前杯架,后排小桌板,前通风,后冰箱全景天窗,内黑顶 designo皮,桃木方向盘,柏林之音高端立体音响,抬显,后排无线耳机两只,后排汽车控制系统遥控器,夜视包,魔术雨刮器,车载电视,后排手机无线充电,拓展皮。

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  无论你做多大的生意,只要做好两件事就够了,一个是你的产品、一个是你的人品,产品决定了你的存在,人品决定了你的人脉,剩下的就是坚持,用善良和真诚赢取更多的信任!

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宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L中级SUV,谁是标杆?

    在国内豪华中型SUV市场上,德系三强的竞争从未停止过,北京奔驰GLC早在两年前就已换代并国产,那时的宝马X3还是进口,而且和奥迪Q5一样都没有更新换代,相比之下,X3和Q5的竞争力就显得稍弱一些。而如今,全新一代宝马X3来了,同时也进行了国产,奥迪Q5也迎来了换代并加长轴距,这一次,这三位老对手又会擦出怎样的火花?谁又能更吸引你呢?接下来,我们就来看看奥迪全新Q5L(下文简称 Q5L)、国产宝马X3(下文简称 X3)和北京奔驰GLC(下文简称 GLC)在都换代后各自会有着怎样的实力。

    外观:X3 M套件更运动,Q5L棱角分明,GLC则是圆润流畅

    奥迪全新Q5L和国产宝马X3在外观上均延用了海外版的设计,前脸部分,两者都是家族式设计,X3依旧是双肾进气格栅加上天使眼的造型,搭配上M运动套件,整个车头更有立体感;Q5L采用了六边形大嘴式进气格栅,并与犀利的前灯相连,营造出一种宽扁的视觉效果;GLC的进气格栅由两条较大的镀铬条和奔驰大标组成,整体造型比较简洁时尚。

    从车身尺寸上来看,经过加长的Q5L有着更大的车内乘坐空间,只是高度上比X3低了30mm,这一点从侧面就能看出来,Q5L相对有着更低矮的视觉效果;X3虽然国产了,但还是坚持着“原汁原味”的设计不进行加长,但尺寸相比上一代车型整体更大一些;GLC的车长是最短的,而宽度是最宽的。另外,Q5L贯穿整个车身的线条比较凌厉,X3侧面的线条贯穿车门把手,这两款车都凸显了力量感,GLC则是比较舒缓流畅的线条,显得比较优雅。

    这三款车的外观设计都是各自的家族化风格,Q5L多处运用了凌厉的线条,棱角分明,只是假的排气会减弱一些运动感;X3配上M运动套件整体更有立体感,气势也比较足,运动感相对来说会更足一些;而GLC则是走优雅路线,整体是偏圆润的造型。

    内饰:X3偏向于豪华感,Q5L科技感运动感更强,GLC走典雅路线

    内饰部分可谓是特点分明,X3凸出豪华氛围和层次感,Q5L偏向于科技感运动感,而GLC则是典雅中透露些惬意的气氛。三款车内饰都比上一代有进步,不过都没有给人太多惊喜,都是属于家族式风格。

    三款车的内部设计也是完全不同的风格,X3是更有豪华感和层次感,Q5L有着不错的科技感,GLC则是典雅风格,做工用料都是这个级别应有的水准。X3在纵向空间上不占优,但强在头部空间和乘坐舒适性;Q5L最大的优势则是纵向的乘坐空间,不过在舒适性上要逊色于X3;GLC的乘坐空间和舒适性处于三者之中中等的水准。至于其他空间方面,三款车就不相上下了。

    配置:基础配置均够用,X3配置相对更丰富

    我们选取了各自车型的最低配,分别是宝马X3 2018款 xDrive 25i M运动套装、指导价39.98万元,奥迪Q5L 2018款 40TFSI 荣享进取型、指导价39.28万元,奔驰GLC 2018款 改款 200 4MATIC、指导价39.48万元。

    三款车基础配置还算比较齐全,安全配置有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等;此外,舒适性和实用性配置也丰富,诸如无钥匙启动、皮质多功能方向盘、定速巡航、自动头灯、自动驻车、电子驻车、全景天窗、主/副驾驶座电动调节、后视镜电动调节和加热、感应雨刷、蓝牙连接、手机互联等。

    在差异化配置上,X3相对来说会更丰富些,比如X3多出了倒车影像、第二排靠背角度调节、座椅记忆、GPS导航系统、自适应远近光、转向头灯、前雾灯、内后视镜防眩目、后视镜记忆等;Q5L相比两款车就没什么多出来的配置了,GLC只多了换挡拨片和膝部气囊。

    此外,各个车型都有各自的亮点配置,Q5L和GLC标配了主动刹车系统和腰部支撑调节,X3和Q5L标配陡坡缓降、电动后备箱、后排独立空调,X3和GLC标配零胎压继续行驶、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、LED大灯、后视镜电动折叠。值得一提的是,X3在中控屏的配置上要优于其他两款车型,屏幕尺寸最大,有10.25英寸,且在功能性和实用性上表现更好。在选装配置上X3也要更丰富,它提供主动刹车系统、全景摄像头、自适应巡航、感应后备厢、全液晶仪表、HUD抬头显示、手机无线充电、真皮座椅、前/后排座椅加热、前排座椅通风等功能给消费者选择,消费者可以根据自己的需求来定制化自己的车。

    可以看到,在同是最低配的情况下,X3的配置会更好一些,而且也提供了丰富的选装配置,消费者的选择性也更多。

    动力:X3和GLC选择丰富,Q5L低配数据好看

    三款车全系均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,只是马力调教不同,X3和GLC均有三种不同功率的调教,其中X3分为184马力(低功率)、224马力(中功率)和252马力(高功率),GLC分为184马力(低功率)、211马力(中功率)和245马力(高功率),而Q5L目前只有两种功率,分别是190马力(低功率)和252马力(高功率)两种动力。

    通过表格可以看到,在高低功率和扭矩数据上,Q5L是占优的,对比GLC,X3在功率数据上占优。从整个动力账面数据上来看,X3和GLC的选择丰富些,能满足不同人群的需求,而且动力都不差,马力和扭矩上各有各的优势。

    三款车的驾驶感受也是各有各的特点,X3整个车的调教更偏向于舒适性,包括悬架比较的软乎以及车内乘坐的舒适性,行驶起来车厢内比较的安静,对发动机的噪音隔绝做的不错,但X3也没有丢掉运动感,转向依旧精准,X3在操控性和舒适性上找到了一个平衡点;Q5L的方向会轻的有点假,这也是奥迪车的一个共性,总的来说各方面表现中规中矩,开起来是一辆无欲无求的车,你不会觉得它哪里不好,也不会觉得它哪里特别突出,属于中庸的性格;GLC整体调教比较硬朗,悬架偏硬,行驶起来的舒适性会打一些折扣,包括在噪音方面也会有点吵,日常使用的感受会不如X3和Q5L。

    编辑总结:这三位老朋友的竞争就从未停止过,如今,宝马X3和奥迪Q5L都迎来了换代,各自也是有着各自的优劣势,奔驰GLC在宝马X3和奥迪Q5L还没换代之前是有着新车的优势的,现在不一样了,驾驶感受上不如这两款换代的产品,外观内饰的设计偏向于典雅风格,看上它的人大概是认准了奔驰这个标,给人营造的高级感会强一些;奥迪Q5L一改之前圆润中庸的造型,在外观内饰上更多给人一种较强的科技感,而它最大的优势就是加长的空间了,驾驶感受方面依旧是熟悉的奥迪风格;宝马X3这次换代主要的变化就是国产以及整车的调教了,国产拉低了售价,且低配车型的配置等方面表现都不错,再一个比较明显的特点就是驾驶了,它将操控性和舒适性结合的很好,在这个级别的SUV里应该是最好的,它的整体表现会更符合大多数人的预期,就目前来看,宝马X3在这个级别是最值得推荐的。

18款丰田塞纳加版 顶级奢华内饰特惠价格

  18款丰田塞纳四驱LE加规版七座限量特价抢购直击底价7座顶配配置:8速,全时四驱 , 18寸铝合金轮毂,7寸触摸屏,定速巡航,感应雨刷,三区空调,前雾灯,前后雷达,广角倒车影像,JBL音响,双天窗,原厂真皮座椅,前排座椅加热,智能卡,一键启动,主副驾驶电动座椅(主驾驶8项座椅调节带腰部支撑,副驾驶4项座椅调节),驾驶员座椅记忆,多功能方向盘,镀珞门把手,行李架,双侧电动门,电尾门, 二、三排手动遮阳帘,隐私玻璃,电动折叠后视镜带记忆,远光灯辅助,氙气大灯,LED灯,吸顶DVD,并道辅助。全新外观升级,全系增加TSS-P系统,360°环影

  18款丰塞纳加版内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。

  丰田塞纳3.5四驱动力参数:进口类型:加版 厂商:丰田 级别:MPV 长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个 。

  加版丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格。

  丰田塞纳3.5四驱LTD加版限量版目前率先提供的是一台3.5升的V6发动机。这台2GR-FE的六缸发动机能够在6200转下输出300马力的最大功率,在4700转下输出320牛米的最大扭矩,丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了

  丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂,这在MPV车型中确实很厚道,看上去更矫健有力。

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2018款丰田红杉5700 优惠报价惊喜多多

  2018款丰田红杉5700白金版高端全尺寸SUV,随着汽车圈的变化,很多人或许已经淡忘了这款车,这款车是丰田品牌旗下最大的SUV,其档次和兰德酷路泽齐名,只不过红杉的轴距较长,主打的是商务舒适性,如果想选择一款商务气息浓厚,配置高,动力强劲,越野通过性强的车,这款丰田红杉5700是绝对可以选择的。

  而新款红杉的大灯造型改为了鹰眼式,并且升级为远近光一体式LED自适应大灯,还加入了“双L型”LED日间行车灯,科技感和实用性都大幅提升。由于LED穿透力强,所以大灯清洗被新款取消了。而2018新款中网改为了“四道杠”,并且进行了镀铬,视觉上更加高档、精致。

  2018款丰田红杉5700白金版是一款备受车迷青睐的超大型SUV,车身长为5.2米,宽2米,高1.9米,轴距3.1米,健硕的车身,粗犷的线条,宽敞的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700这款号称男神的座驾,采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。18款丰田红杉5700配备了丰田自适应雷达巡航控制系统,能进一步辅助驾驶,同时有效提高主动安全性。此外,18款丰田红杉5700保留了原来的车身侧面,但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色,增加了几分时尚质感。

  内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。如果它不挂丰田标,难以置信它是一款日系车,那辆粗犷干练的SUV就是丰田红杉5700。除了更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。坐在丰田红杉5700驾驶席上,除了车型更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。

  18款丰田红杉5700的内饰可以说是很豪华,它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。18款丰田红杉5700的内饰带有桃木装饰,格外的商务,大气豪华,并且带有吸顶DVD和前后座椅加热前座椅通风以及JBL高级音响,为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验

  18款丰田红杉5700白金版真皮方向盘上下两段分别采用了桃木材质,握感不错,并且带有电动四向调节。其中多功能按键分布在方向盘左右两侧,诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。

  2018款加版红杉5.7L,四驱,白金版,配置:金属漆,新款镀铬中网,LED日间行车灯,雷达测局,20轮,巡航定速,并道辅助,底盘升降,2/4驱切换,吸顶DVD,前座椅通风加热,二排座椅加热,第三排电动座椅,三区空调及自动恒温空调,桃木方向盘,导航屏,倒车影像,前后电眼,4CD,JBL高保真音响,行政7座,脚踏板,行李架。

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